1-2月累计运送6.22亿吨货物

在2023年的前两个月，中国铁路货运再次展现出其作为国民经济“大动脉”的强劲动力，据国家铁路局最新数据显示，1-2月全国铁路累计完成货物运输量达到6.22亿吨，同比增长了4.1%，这一数字不仅彰显了铁路运输在保障国家经济平稳运行中的关键作用，也反映了中国在推动物流业高质量发展、促进产业链供应链稳定方面的坚定决心。

铁路货运的“春日序曲”

春节过后，随着各行各业陆续复工复产，铁路货运也迎来了“开门红”，从煤炭、矿石等大宗物资到农副产品、生产生活物资，铁路运输以其运量大、成本低、安全高效的特点，成为保障市场供应和促进经济发展的重要力量，特别是对于那些对时间敏感度高、运输量大的企业而言，铁路运输更是成为了他们不可或缺的“物流伙伴”。

煤炭运输的“压舱石”作用

在1-2月的铁路货运中，煤炭运输继续扮演着“压舱石”的角色，作为我国能源消费的主要组成部分，煤炭的稳定供应对于保障电力供应、支持工业生产具有重要意义，据统计，1-2月全国铁路煤炭发送量达到1.5亿吨，同比增长了5.3%，占整个货运量的近四分之一，这背后，是铁路部门优化运输组织、提高运输效率的持续努力,也是对国家能源安全战略的积极响应。

物流通道的“畅通无阻”

除了煤炭，铁路货运还覆盖了包括粮食、钢铁、矿石、化肥等多个领域，以中欧班列为例，作为连接中国与欧洲及“一带一路”沿线国家的物流大通道，1-2月中欧班列开行数量持续保持高位，累计开行超过5000列，同比增长近10%，这不仅为沿线国家和地区提供了稳定可靠的物流服务,也促进了国际贸易的繁荣发展。

针对春节期间和节后复工复产期间可能出现的物流高峰，铁路部门提前部署、科学调度，通过增开临客、优化编组等措施，有效缓解了物流压力，确保了各类物资的及时送达，这种“畅通无阻”的物流服务，为稳定市场供给、保障企业生产提供了有力支撑。

绿色低碳的“新引擎”

在1-2月的铁路货运中，绿色低碳转型的步伐也在加快，随着国家对碳达峰碳中和目标的推进，铁路部门在保障货运效率的同时，也加大了对新能源和清洁能源的运用力度，部分铁路局开始试点使用电动或氢能机车进行货物运输，这不仅减少了传统燃油机车带来的环境污染问题,也为中国铁路向绿色低碳方向发展提供了新的动力。

铁路部门还通过优化列车运行图、提高列车满载率等措施，有效降低了单位货物的运输能耗和排放，这一系列举措不仅符合国家绿色发展的战略要求,也为全球应对气候变化贡献了中国智慧和力量。

智慧物流的“新篇章”

在数字化、智能化浪潮下，中国铁路也在积极探索智慧物流的发展路径，通过大数据分析、云计算、物联网等先进技术的应用，铁路部门实现了对货物运输的全程监控和智能调度，1-2月期间，全国铁路货物运输的智能化水平进一步提升，通过智能调度系统优化运输组织、提高运输效率的效果显著，这不仅提升了货物的运输速度和准确性,也降低了运营成本和安全风险。

智慧物流的发展还为铁路部门提供了丰富的数据资源和分析工具，通过对这些数据的深入挖掘和分析，可以更好地把握市场动态、预测运输需求变化趋势、优化运输资源配置等,这为铁路部门制定更加科学合理的运输计划和政策提供了有力支持。

展望未来：高质量发展的“新征程”

展望未来，随着中国经济的持续发展和产业结构的不断优化升级，对高质量物流服务的需求将进一步增加，作为国家重要的基础设施和物流骨干网络之一的中国铁路必须继续发挥其独特优势和作用，这要求铁路部门在以下几个方面继续努力：一是加强与相关部门的协同合作；二是持续推进技术创新和智慧物流发展；三是优化运输组织和服务质量；四是加大绿色低碳转型力度；五是不断提升国际物流服务水平等。

“1-2月铁路货运6.22亿吨”这一数字背后是中国铁路在保障国家经济平稳运行、促进物流业高质量发展方面的不懈努力和显著成效，面对未来新的挑战和机遇，中国铁路将继续秉持“人民铁路为人民”的服务宗旨和“安全第一、服务至上”的理念不断前行在高质量发展的新征程上为推动中国经济社会持续健康发展贡献更大的力量。